轮胎拆装小疏忽导致报废大问题
给大家看个案例:老宝马7系用的245/50R18普通轮胎,因轮胎拆装的时候不细心,以致轮胎损坏报废。
此款倍耐力轮胎花纹的是非对称花纹,所以在轮胎安装的时候有内外侧之分,商家好 次安装时把轮胎花纹装反了,所以要调整一下内外侧,问题就出在重新拆下来的时候的操作,因为施工人员的疏忽与不仔细,直接导致轮胎损坏报废。
这就是施工人员不规范操作的后果,原因即为剥胎时撬棍使用不当,胎侧帘布层断裂,导致轮胎鼓包。扁平比为50的轮胎,相对而言一般普通的设备只要施工人员仔细操作,基本不会损坏轮胎。而扁平比达到40或者更低的时候,那么拆装轮胎时对于设备与施工人与的要求也将更高。
注:现在高性能的轮胎大都是不对称花纹设计,所以在轮胎安装时有内外侧之分,而不对称花纹的轮胎,胎侧都有英文标示。“outside”代表外侧,“inside”代表内侧。各位可以在轮胎安装时留意看下。轮胎拆装看起来很简单几步的操作,但对于施工人员与设备也有一定的要求,而不注意的话,也会造成严重的后果。敬请各位在更换、拆装轮胎时选择技术设备服务较完善的商家,这样对安全才更有保障。